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    安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)的集成在機場的應用
    發(fā)布日期:2013/1/19 發(fā)布者:anfang 共閱3453次 文章字體:
        機場安防系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控、門禁、周界等子系統(tǒng)已經(jīng)相當完備,作為單一的系統(tǒng),已基本可滿足機場安防的一般要求。但是隨著機場安防要求的提高,航站樓內(nèi)外分布了各類管理部門與控制中心,如AOC、TOC、安全管理中心、飛行區(qū)圍界控制中心等,各類各級管理部門都對安防系統(tǒng)有更高的要求。一個性能完善的機場安防系統(tǒng),不僅要保證系統(tǒng)功能先進,而且必須切合用戶的實際需求以及適應機場方的管理流程,為此就需要將多個系統(tǒng)關聯(lián)集成起來,最大程度優(yōu)化及配置系統(tǒng)資源。這對安防系統(tǒng)是一個極大的挑戰(zhàn),也是機場大安防的一個極大的機遇。目前機場安防已經(jīng)開始廣泛應用的集成包括以下方面。
        門禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控的集成
        門禁刷卡或者門禁報警后,集成平臺自動顯示和該門禁關聯(lián)的視頻監(jiān)控,并且控制PTZ到門禁安裝位置,管理人員可以在在監(jiān)控中心遠程監(jiān)控,通過視頻圖像及生物識別比對基本可以做到無一遺漏,讓侵入者無所遁形。
        防范報警系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)的集成
        當報警系統(tǒng)進入布防狀態(tài)后,如果發(fā)生報警,或者當值機島值機人員按下報警按鈕,集成平臺自動將相應報警設備相關的視頻監(jiān)控彈出,并且控制PTZ到報警位置。
        周界報警系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)的集成
        當周界某個防區(qū)發(fā)生報警后,在電視墻或集成平臺上自動將該防區(qū)相關的視頻顯示出來,并且控制PTZ到報警位置。
    安檢系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)的集成
        安檢系統(tǒng)根據(jù)開始時間、地點(安檢通道口號或登機口號)、結束時間等條件檢索視頻監(jiān)控系統(tǒng)的視頻錄像和語音記錄,并按指定的位置和格式進行旅客信息和錄像信息的關聯(lián)存儲。
        智能樓宇管理系統(tǒng)和視頻監(jiān)控的集成
        在樓內(nèi)發(fā)生機電事故或設備故障時,如電梯在運行中停運,能自動聯(lián)動相關視頻在電視墻上顯示,并且控制PTZ到事故位置。
        火災報警系統(tǒng)和門禁系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的集成
        根據(jù)消防分區(qū)及消防疏散線路的設計,在某個區(qū)域發(fā)生火災報警時,集成平臺自動將電子地圖定位到該區(qū)域,顯示疏散路線,并顯示相應路線上的門的開關狀況,彈出多分屏顯示該相應消防區(qū)域的攝像機,管理人員可以直觀的確認是否確實發(fā)生火災,如果發(fā)生火災,管理人員應迅速將相應路線上的門禁置于常開狀態(tài)。
        機場安防集成的未來擴展
        機場安防集成未來還可以進一步擴展,將機場安防系統(tǒng)和機場業(yè)務系統(tǒng)更緊密結合,將一些機場安防管理實踐中形成的業(yè)務流程形成預案,在達到觸發(fā)條件時,啟用預案,調動各相關系統(tǒng)各司其職,如和航班信息系統(tǒng)、內(nèi)通系統(tǒng)的集成。也可以為節(jié)能服務,如通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)的智能分析檢測到在某個區(qū)域不再有人員后,自動通過照明系統(tǒng)關閉相應區(qū)域的燈光。
    機場安防發(fā)展趨勢
    集成化是機場安防發(fā)展的必然趨勢。從國際機場安防的發(fā)展來看也是如此,德國安全防范技術十分先進,主要表現(xiàn)在高智能化和高集成性。例如,德國慕尼黑國際機場的安全防范就是通過中央管理系統(tǒng)將周界防范系統(tǒng)、安檢防爆系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)和閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等15個安防系統(tǒng)集成起來,并進行智能化管理,提高了機場保衛(wèi)部門和警察部門防范突發(fā)事件的應對能力和處理緊急事件的快速反應能力。
        過去,由于中國機場單位比較多,多采取分控的形式,兼容復雜,因此在集成方面的考慮有些欠缺。近兩年,隨著數(shù)字系統(tǒng)的建設和升級,各子系統(tǒng)的集成被正式擺上了臺面。在機場領域,前端、網(wǎng)絡和平臺的搭建都不錯,關鍵在于軟件的集成度。除各傳統(tǒng)安防子系統(tǒng)的集成外,安防與機場業(yè)務系統(tǒng)的整合同樣對機場具有極大的現(xiàn)實意義。我們相信,隨著機場大安防系統(tǒng)體系的建立,機場安防將會更好的為機場的發(fā)展保駕護航。
     
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